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0.8噸振動壓路機的日常保養(yǎng)
發(fā)布日期:2017.05.09 訪問量:1945

   振動壓路機是利用其自身的重力和振動壓實各種建筑和筑路材料。在公路建設中,振動壓路機最適宜壓實各種非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各種瀝青混凝土而被廣泛應用。

0.8噸振動壓路機的保養(yǎng)

1、日常保養(yǎng)

   (1)清除壓路機表面堆積的泥土和粘沙,清除發(fā)動機,液壓元件和各不見表面上的塵土油垢。注意切莫將污物弄進個加油口和空氣濾清器內(nèi)。

   (2)檢查壓路機各部件的連接和緊固情況,特別要檢查減震塊是否在正常壓縮狀態(tài)下工作,軸承座與震動輪的連接螺栓,驅(qū)動輪的輪輞連接螺栓是否松動或斷裂,對松動或斷裂的給予緊固或更換。

   (3)檢查和排除發(fā)動機給部位的滲漏情況。

   (4)檢查發(fā)動機的機油、燃油及液壓油油量并按規(guī)定加入新油至規(guī)定的油標指示刻度。

   (5)各潤滑油嘴加注潤滑油。

2、周期性保養(yǎng)

(1)變速箱保養(yǎng)。

   ①變速箱每季至少清洗一次,清洗時,首先在熱狀態(tài)下,停車擰開變速箱側(cè)端的放油螺塞,把箱內(nèi)潤滑油放出,再把油塞擰上,箱內(nèi)灌入煤油,起動柴油機,使變速箱低速運轉(zhuǎn)2-3分鐘,停車放掉煤油,清洗油塞并擰到變速箱上,(注意:必須將煤油清放干凈,以免潤滑油與殘留煤油混合而失去潤滑效果),然后再加新潤滑油,加至油面到油尺的標志線。

   ②變速箱用20號齒輪油。

   ③必須經(jīng)常檢查和調(diào)整變速操縱機構(gòu)和換向機構(gòu)的定位裝置,使齒輪保持在適當?shù)奈恢?,以免引起脫檔事故。要經(jīng)常注意檢查變速箱各密封處的滲漏情況,如果密封件損壞要及時更換。

   ④要經(jīng)常檢查變速箱與機架聯(lián)接螺栓,必要時擰緊,勿使松動脫落。

(2)液壓系統(tǒng)保養(yǎng)。

   ①檢查濾清器、閥、馬達、油泵、油缸等的安裝螺栓是否松動,各接頭處是否漏油。

   ②觀察油箱側(cè)面的油位計,當液壓油過少時應添加同樣牌號經(jīng)過過濾后的液壓油。

   ③液壓油箱半年清洗一次并換油,添加或換油時,千萬注意不要將雜質(zhì)污物混入油箱,添加或換的新油必須事先經(jīng)過濾清。

   ④液壓油用68號抗磨液壓油。

   ⑤液壓油濾清器每使用500小時后要進行清洗或更換濾清器濾芯。

(3)振動輪保養(yǎng)。

   ①振動輪每1000小時更換一次潤滑油。隨時檢查振動輪潤滑油是否有漏損;檢查油位時應將加油口轉(zhuǎn)至正上方,打開放油口,使油漏出到不漏或少漏為止。

   ②保養(yǎng)時更換振動輪潤滑油,換油時應注意清潔。

   ③潤滑油用CD級30號柴機油。

   ④行走軸承的潤滑保養(yǎng),應在整機使用平均20天后,在相應的油杯位置加注足量的鈣基質(zhì)潤滑脂。

(4)主離合器保養(yǎng)。

   ①主離合器除隨時注意調(diào)整其操縱機構(gòu)外,還應注意檢查和調(diào)整其3只分離桿的末端位于同一平面內(nèi),并使其與分離軸承保持一定的間隙(0.4~0.7毫米)。

   ②主離合器接合和脫開時均應平穩(wěn)緩和,不得用力過猛,離合器接合時必須使離合器踏板回到原來位置,使離合器完全接合,離合器在脫開時,必須將踏板踏到底,使離合器完全脫開,在操縱時,必須防止使離合器處于半離合半接合狀態(tài),以免將離合器燒壞。

   ③經(jīng)常檢查主離合器,避免摩擦片和壓板的表面沾染油污。

(5)側(cè)傳動保養(yǎng)。

   側(cè)傳動由于轉(zhuǎn)速低,負荷大,又易受灰塵泥砂的沾染,應經(jīng)常注意檢查其潤滑情況,定期將齒輪上的泥、砂、細石屑污垢清除,并涂上一層新的鈣基潤滑脂,以免發(fā)生損壞事故。

(6)蓄電池保養(yǎng)。

   ①蓄電池使用日久,如因使用不當和維護不當時,常見電液比重低落,充電時電壓特高,放電時電壓特低等現(xiàn)象,且在極板外發(fā)現(xiàn)有白色結(jié)晶顆粒,形成電池的“酸鹽”,致使其不能應用,被酸鹽化的電池,輕者可用較小電流經(jīng)過1-2次充電后即可恢復正常。

   ②用酸比重計檢查電池組的荷電情況,看是否電池充分荷電,電解液的比重在充分荷電時應為1.28(15oC),如比重降到1.2,就應當借別的電源給電池組充電。

   ③在正常的條件下,柴油機的發(fā)電機就足以使電瓶充滿電,但在冬天時,電瓶組應注意經(jīng)常保持充滿狀態(tài),以免凍結(jié)。

   ④為避免蓄電池電極硬化,產(chǎn)生硫酸垢,蓄電池處于放電狀態(tài)時間不得超過24小時,充好后若暫不使用亦應于每周內(nèi)進行充電一次,至電池內(nèi)充分發(fā)出氣泡為止。

   ⑤蓄電池表面必須經(jīng)常保持清潔,若有灰塵或電解液流出時,最好用氯化銨酒精或10%硫酸銨液浸濕的抹布擦凈。

(7)發(fā)動機保養(yǎng)。

   ①檢查機油油面。檢查油面高度需在柴油機停車(至少5分鐘)后進行使機油有充分的時間流回油底殼。當油面低于油尺上“L”(低油面)記號或高于“H”(高油面)記號時,決不允許開動柴油機。

   ②檢查冷卻液面。打開散熱器或膨脹水箱的加水口蓋或液面檢查悶頭檢查冷卻液面。注入冷卻液時注滿到散熱器或膨脹水箱加水口或液面檢查口的底面為止。如有中冷器,應打開放氣閥,排除冷卻液中的空氣。加入時應慢慢的,以防產(chǎn)生氣阻。

   ③檢查傳動膠帶。用肉眼檢查傳動膠帶。檢查傳動膠帶是否有縱橫交叉的裂紋。沿膠帶寬度方向的橫向裂紋是允許的,但不允許出現(xiàn)縱向和橫向貫穿的裂紋。若膠帶磨損或出現(xiàn)材料剝落應予更換。

   ④檢查冷卻風扇。要求每天都有用肉眼檢查風扇有無裂紋,鉚釘松動,葉片松動和彎曲等毛病。應確保風扇安裝可靠。必要時擰緊緊固螺栓,更換損壞的風扇。

   ⑤排除燃油-水分離器中的水和沉淀物。如果有的話應排除,直到清潔的燃油流出為止,然后再關(guān)緊閥門。注意,若排出的沉淀物過多,應更換燃油-水分離器以免影響柴油機的順利起動。

四、結(jié)束語

   由此可見,振動壓路機主要適用于高等級公路、機場、停車場等工程施工面層的壓實作業(yè),也適用于大型基礎、次基礎和路堤填方的壓實。因此,在施工過程中,只有按規(guī)程正確操作,加強設備的保養(yǎng),才能發(fā)揮壓路機的功效,為企業(yè)創(chuàng)造利潤。


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